新疆维吾尔自治区交通运输厅厅长艾山江•艾合买提表示,国家公路网规划将新疆4条路线调增为国家高速公路,15条路线调增为普通国道,并将部分既有线路进行了延长,对新疆境内干线路网布局进行了优化完善,尤其是将进出境大通道G680富蕴至塔克什肯公路、进出疆大通道G571拉配泉至巴什库尔干公路、南北疆大通道G3033奎屯至独山子至库车高速公路、兵地大通道G303阿克苏至阿拉尔高速公路等解决留白问题的重要线路纳入了规划,并要求优先打通G219和G331等沿边国道,基本消除普通国道等外路及断头路等。这些对于解决新疆维吾尔自治区路网留白问题,促进新疆维吾尔自治区公路联网、补网、强链,提升网络效益具有重大意义;对新疆维吾尔自治区加快“一带一路”丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设,主动服务乡村振兴、军民融合、区域协调发展、旅游兴疆等国家及自治区重大战略,促进兵团深化改革和向南发展等起到了重要支撑和保障作用。
结合《国家公路网规划》,新疆维吾尔自治区将全力加快交通基础设施建设,全力加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设,全力加快交通强国建设,加快实现人享其行、物畅其流,当好开路先锋。力争到“十四五”末,新疆维吾尔自治区全区公路总里程达到22万公里(含兵团),高速公路和一级公路总里程达到1万公里以上,实现跨越式发展,全疆干线公路成环成网,全面构筑东联西出、南北畅通的快速路网格局。
丝绸之路经济带北通道、南通道全面高速化,中通道能力大幅提升;北疆环准噶尔盆地、南疆环塔里木盆地全面高速化,南北疆大通道加快建设;除塔什库尔干县以外,实现所有县市高速(一级)公路“县县通”和3A级以上旅游景区高速(一级)公路全覆盖,除都拉塔、卡拉苏、红其拉甫口岸外,常年开通的口岸实现高速(一级)公路连通。到2035年,与全国一道基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,为建设团结和谐、繁荣富裕、文明进步、安居乐业、生态良好的美好新疆提供坚强交通运输保障。(总台央视记者唐颖)
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